Kawasaki Ninja400R(2012) カワサキ　ニンジャ

（1）車両について カワサキのNinja400R（2012年モデル）です。車体色はメタリックノクターンブルー、走行距離は38,000kmです。車検の有効期間は令和4年7月で満了します。一部リベット等の欠損があります。タンクやカウル等に傷があります。 私にとっては初めてのバイクでしたが、立ちゴケやエンストなど一通りのことはこのバイクで学ばせてもらいました。そのため、外装はお世辞にも綺麗だとは言えない状態です。初めてバイクに乗る方にこそオススメだとも言えます。（もしくは自分で外装を治せる方）（2）付属品 ・車両付属書類一式（Kawasaki保証書・取り扱い説明書・メンテナンスノート・セーフティハンドブック等） ・車載工具一式（27mmメガネレンチ等） ・スペアキー1点・ストレート製　メンテナンススタンド（リア用） ・マフラーガスケット2点　未使用品 ・ケミカル類（KURE チェーンクリーナー、YAMAHAチェーンルーブ、wako’s バリアスコート等） （3）取引の流れ ①現車確認（リベット等の欠損、外装の傷、タイヤ・ブレーキパッド等の消耗等の車両の状態を把握していただきたいです） ②陸運局にて一時登録抹消、再登録の手続き ③金銭の授受 ④車体・付属品のお渡し （4）出品までの経緯 本車両は前オーナーが2013年5月に新車で購入し、昨年、現在の所有者が購入、現在に至るまで使用していたものです。証拠がないので参考程度までですが、この車両のすべてのオイル交換はwakos製またはVent Vert 冴速を使用し、走行距離5000km毎を目安に交換をしていたので、機関の調子が非常に良いことを自負しています。 私が購入して以降、稼働が少なかったため、燃料添加剤も都度入れております。（5）特記事項 ・取引の成立まで、誠心誠意、状態の説明等行います。その上で、取引成立後の返品や返金には対応しかねますので、ご理解ください。 ・ご要望があれば、これまで車検等整備で利用していたバイクショップをご紹介します。また、DIYとしてのオイル交換の方法やドライブチェーンのメンテナンス方法などの出品者が知っていること、これまで本車両に行ってきた整備のすべてをお伝えする準備があります。 出品者ははじめての高額な売買で、説明不足等至らぬ点も多々あるかと思います。ご質問など何度でも対応しますので、ご検討いただけますと幸いです。